Документ вносит поправки в закон «О воинской обязанности и военной службе» и отменяет существующий сейчас порядок доставки повесток о призыве на дом.Мы предлагаем прописать в законе, что после опубликования указа президента РФ об очередном призыве на военную службу, призывник сам является в течение двух недель в военкомат и получает эту повестку, — сказал ранее РИА Новости автор законодательной инициативы, председатель комитета по обороне и безопасности совета безопасности Виктор Озеров.по его словам, закон предусматривает, что по-прежнему будут действовать причины для несвоевременной явки за повесткой, которые военкомат сможет счесть уважительными.Сенатор подчеркнул, что нынешний порядок доставки на дом повестки используется призывниками для того, чтобы уклониться от призыва на военную службу. по данным Генштаба, от получения повестки уклоняется около 200 тысяч призывников.«За паспортом гражданин сам приходит…

Однаκо, пο словам наставника екатеринбуржцев, пοсле перерыва его пοдопечные инициативу перехватили.

— В первом тайме были проблемы с организацией обороны, — отметил побегалов. — Во второй половине сумели перестроиться и перехватили инициативу. после сегодняшней победы ребята должны раскрепоститься. Плюс у нас есть теперь глубина состава, будем придерживаться принципа разумной ротации. (Алексей МАКСИмоВ)

Таким способом дальнобойщики протестуют против действий польских таможенников, сообщает корреспондент МТРК «Мир» Натальи Казей.Движение грузовых автомобилей во вторник не осуществляется ни в сторону Беларуси, ни в сторону польши. На белорусской территории скопилось около 150-ти легковых автомобилей и 70-ти грузовиков, а на польской — уже больше 400 машин. Единственный выход — ехать к другим пунктам пропуска.В белорусском погранкомитете отмечают, что забастовка началась стихийно, по инициативе водителей. Перевозчики требуют от польской стороны изменить порядок движения транспортных средств, а именно отправлять автомобили непосредственно со стояночных мест, без формирования колонны. Кроме того, дальнобойщики настаивают на организации движения в единой очереди на территории польши, независимо от категории груза.пока же ситуация складывается так, что если свободных стояночных мест нет, то польская сторона не принимает грузовые транспортные…